Преди монтажа трябва да се потвърди, че моторът и планетарният редуктор са пълни и неповредени, а размерите на съседните части на задвижващия мотор и редуктора трябва да бъдат стриктно съгласувани. Това се отнася до размера и общото обслужване между позициониращата издатина и диаметъра на вала на фланеца на задвижващия двигател и позициониращия жлеб и диаметъра на отвора на фланеца на редуктора; Избършете и изхвърлете обикновените замърсявания и неравности.
Стъпка 2: Развийте винтовата запушалка на технологичния отвор от страната на фланеца на редуктора, завъртете входния край на редуктора, подравнете затягащата шестоъгълна винтова капачка с технологичния отвор и поставете шестоъгълното гнездо, за да разхлабите затягащия шестоъгълен винт с гнездо .
Стъпка 3: Дръжте задвижващия мотор в ръка, направете шпонковия канал на неговия вал перпендикулярен на затягащия винт на входния краен отвор на редуктора и поставете вала на задвижващия мотор в входния краен отвор на редуктора. При поставяне е необходимо да се гарантира, че концентричността на двете страни е еднаква и фланците от двете страни са успоредни. Изглежда, че разликата в централното положение или липсата на огъване на двата фланеца трябва да се изследва за причината. Освен това е строго забранено използването на удар с чук по време на поставяне, тъй като това може да попречи на прекомерната аксиална или радиална сила да повреди лагерите и на двете. Освен това е възможно да се определи дали двете са съвместими чрез усещането на устройството. Ключът към определяне на общата концентричност и успоредност на фланците между двата е, че след като са вкарани един в друг, фланците на двата са плътно закрепени и имат равни вратички.
Стъпка 4: За да сте сигурни, че съседните фланци на двата са равномерно натоварени, първо завийте произволно закрепващите винтове на задвижващия мотор, но не ги затягайте; След това постепенно затегнете четирите закрепващи винта диагонално; Накрая затегнете затягащия винт на входния краен отвор на двигателя на планетарния редуктор. Уверете се, че сте затегнали закрепващите винтове на задвижващия мотор, преди да затегнете затягащите винтове на входния краен отвор на редуктора. Внимание: Точното разположение между редуктора и разгръщането на оборудването на машината е подобно на точното разположение между планетарния редуктор и задвижващия мотор. Ключът е да се изравни концентричността на изходния вал на планетарния редуктор с входящия вал на задвижвания отдел. С непрекъснатото нарастване на приложенията на управляващите двигатели, приложението на планетарни редукторни двигатели в областта на задвижванията с активно управление също ще нараства.
Време на публикуване: 11 май 2023 г