Преди монтажа трябва да се потвърди, че двигателят и планетарният редуктор са комплектни и не са повредени, а размерите на съседните части на задвижващия двигател и редуктора трябва да са стриктно подравнени. Това се отнася до размера и разстоянието между позициониращия отвор и диаметъра на вала на фланеца на задвижващия двигател и позициониращия жлеб и диаметъра на отвора на фланеца на редуктора. Избършете и отстранете обикновените замърсявания и неравности.
Стъпка 2: Развийте винтовата тапа на технологичния отвор отстрани на фланеца на редуктора, завъртете входния край на редуктора, подравнете затягащата шестостенна капачка с технологичния отвор и поставете шестостенния вложков ключ, за да разхлабите затягащия шестостенен винт.
Стъпка 3: Дръжте задвижващия мотор в ръка, направете шпонковия канал на вала му перпендикулярен на затягащия винт на входния отвор на редуктора и поставете вала на задвижващия мотор в входния отвор на редуктора. При поставяне е необходимо да се уверите, че концентричността на двете страни е еднаква и фланците от двете страни са успоредни. Изглежда, че разликата в централността или липсата на огъване на двата фланца трябва да се изследва за причината. Освен това е строго забранено използването на чукане по време на поставяне, тъй като това може да предотврати прекомерна аксиална или радиална сила от повреждане на лагерите и на двата. Освен това е възможно да се определи дали двата са съвместими чрез усещането на устройството. Ключът към определянето на общата концентричност и паралелизъм на фланците между двата е, че след като се поставят един в друг, фланците на двата са плътно закрепени и имат еднакви отвори.
Стъпка 4: За да се гарантира, че съседните фланци на двата са равномерно напрегнати, първо завийте произволно закрепващите винтове на задвижващия двигател, но не ги затягайте; след това постепенно затегнете четирите закрепващи винта диагонално; накрая затегнете затягащия винт на входния отвор на планетарния редукторен двигател. Уверете се, че сте затегнали закрепващите винтове на задвижващия двигател, преди да затегнете затягащите винтове на входния отвор на редуктора. Внимание: Точното разположение между редуктора и разположението на оборудването на машината е подобно на точното разположение между планетарния редуктор и задвижващия двигател. Ключът е да се подравни концентричността на изходния вал на планетарния редуктор с входния вал на задвижваната част. С непрекъснатия растеж на приложенията на управляващите двигатели, приложението на планетарните редукторни двигатели в областта на активните управляващи задвижвания също ще се увеличава.
Време на публикуване: 11 май 2023 г.