Синбад Моторе предприятие, което разработва и произвежда продукти с кухи чашки. То произвежда нискошумни, висококачествени редукторни скоростни кутии, редукторни мотори, редукторни мотори и други продукти. Сред тях редукторният мотор е познат на повечето хора. Редукторният мотор играе ролята на съгласуване на скоростта и предаване на въртящ момент между главния двигател и работната машина или задвижващ механизъм. Той е сравнително прецизна машина. Въпреки това, поради суровата работна среда на редукторния мотор, често възникват повреди като износване и течове.
За да предотвратим възникването на повреда, първо трябва да разберем техниките за използване на редукторния двигател.
1. Потребителите трябва да имат разумни правила и разпоредби за употреба и поддръжка и трябва внимателно да записват работата на редукторния двигател и проблемите, открити по време на проверката. По време на работа, когато температурата на маслото се повиши над 80°C или температурата на масления басейн надвиши 100°C и се появи аномалия, когато се появи нормален шум и други явления, употребата трябва да се спре, причината трябва да се провери, повредата трябва да се отстрани и смазочното масло може да се смени преди продължаване на работата.
2. При смяна на маслото изчакайте, докато редукторният двигател се охлади и няма опасност от изгаряне, но въпреки това трябва да се поддържа топъл, защото след охлаждане вискозитетът на маслото се увеличава, което затруднява източването му. Забележка: Изключете захранването на задвижващото устройство, за да предотвратите неволно включване.
3. След 200 до 300 часа работа, маслото трябва да се смени за първи път. Качеството на маслото трябва да се проверява редовно при бъдеща употреба. Маслото, смесено с примеси или влошено, трябва да се сменя своевременно. Като цяло, за редукторни двигатели, които работят непрекъснато дълго време, сменяйте маслото с ново след 5000 часа работа или веднъж годишно. Редукторен двигател, който е бил извън експлоатация дълго време, също трябва да се смени с ново масло преди повторна експлоатация. Редукторният двигател трябва да се напълни със същото масло като оригиналното и не трябва да се смесва с масло от различни марки. Допуска се смесване на едни и същи масла с различен вискозитет.
Автор: Зиана
Време на публикуване: 19 април 2024 г.