банер_новини

Новини

  • Правилен монтаж и поддръжка на планетарни редуктори

    Правилен монтаж и поддръжка на планетарни редуктори

    Преди монтажа трябва да се потвърди, че моторът и планетарният редуктор са пълни и неповредени, а размерите на съседните части на задвижващия мотор и редуктора трябва да бъдат стриктно съгласувани. Това се отнася до размера и общото обслужване между позициониращата втулка и вала...
    Прочетете повече
  • Приветствайте горещо министър Ямада от TS TECH да посети нашата компания на място!

    Приветствайте горещо министър Ямада от TS TECH да посети нашата компания на място!

    В 13:30 ч. на 13 април 2023 г. клонът Sinbad Dongguan приветства директора на TS TECH Ямада и неговата делегация да посетят нашата компания за проучване на място и насоки. Hou Qisheng, председател на Xinbaoda, и Feng Wanjun, генерален мениджър на Sinbad, топло ги посрещнаха! Председателят...
    Прочетете повече
  • Обяснение на седемте области на приложение на двигателя без ядро.

    Обяснение на седемте области на приложение на двигателя без ядро.

    Основни характеристики на двигателя без ядро: 1. Енергоспестяващи характеристики: Ефективността на преобразуване на енергия е много висока и максималната му ефективност обикновено е над 70%, а някои продукти могат да достигнат над 90% (моторът с желязна сърцевина обикновено е 70%). 2. Характеристики на управление: бърза скорост...
    Прочетете повече
  • Бъдеща тенденция на развитие на двигател без ядро

    Бъдеща тенденция на развитие на двигател без ядро

    Тъй като моторът без ядро ​​преодолява непреодолимите технически бариери на двигателя с желязна сърцевина и неговите изключителни характеристики се фокусират върху основната производителност на двигателя, той има широк спектър от приложения. Особено с бързото развитие на индустриалните технологии, ...
    Прочетете повече
  • Видове безядрени двигатели

    Видове безядрени двигатели

    Състав 1. DC двигател с постоянен магнит: Състои се от полюси на статора, ротори, четки, корпуси и др. Полюсите на статора са направени от постоянни магнити (стомана с постоянен магнит), изработени от ферит, алнико, неодимов желязо, бор и други материали. Според структурната си ф...
    Прочетете повече